Русский | Українська | English | Deutsch | Français | Español | Italiano | Portuguesa | Polski | Română | Čeština | Türkçe | العربية | 汉语
Аэрос, ООО |  Украина Промышленная  |  О сервере Реклама  |  Регистрация в каталоге предприятий
Украина Промышленная: Аэрос, ООО

Аэрос, ООО

Поиск >> Главная | Послать сообщение | Сделать стартовой | Добавить в избранное   

Главная
Группы товаров
Выбранный разделКаталог товаров
Прайс-лист
Потребности и тендеры
Виртуальные склады
Группы услуг
Каталог услуг
Прайс-лист
Потребности и тендеры
Перевозки
Новости
Инвестиции
Технологии
О предприятии
Статистика посещаемости
    представительства

Связаться

Регистрация >>
Рассылки ресурса
Подписаться >>


Спортивный вариант подвесной системы для пилотов `New Racer`

Наименование Цена Фото Обновлена
Спортивный вариант подвесной системы для пилотов `New Racer` - Каталог товаров  05.02.2007 
Заказать Заказать
Описание
Спортивный вариант подвесной системы для пилотов `New Racer`
Бюджетный вариант спортивной подвески, которая обеспечивает хорошую аэродинамику и комфорт пилота. Силовой каркас - трубчатая рама. Контейнер для спасательного парашюта полуутоплен в мидель подвески и находится сбоку над спиной пилота. Тем не менее ручка спасательного парашюта доступна для обеих рук пилота и спастельная система легко приводится в действие любой рукой. В контейнер спасательной системы входят только компактные парашюты типа `Пух` или `ОК`. В стандартном исполнении присутствует `клапанный` кармашек для фотоаппарата, который не выступает за обводы подвески. Опционально пришивается карман из неопрена по габаритам радиостанции и карман для тормозного парашютика. Зазоры в районе плеч между телом пилота и элементами подвески закрыты эластичным неопреном. Аэродинамические обводы подвесной системы `Нью Рейсер` улучшает конусный хвост, внутренний объем которого позволяет разместить практически все упаковочные чехлы дельтаплана. Внутренний объем подвески также позволяет разместить дельтапланерные чехлы и сумку для подвески. Замки основных ремней не выступают за обводы подвески (сначала застегиваются замки ремней, затем застегивается основная молния подвески). Стропы, которыми застегивается-расстегивается основная молния, находятся между двумя слоями ткани подвесной системы и не болтаются в потоке. В сумме все эти мероприятия позволили существенно уменьшить лобовое сопротивление подвесной системы. Основная молния может пришиваться к широкому репейнику, что позволяет аварийно растегивать подвеску в случае потери работоспособности молнии (обрыв шнурка, закусывание бегунком одежды и т.п.) По выбору заказчика изготавливаются два типа ножных обхватов: раздельные с индивидуальными замками на каждом обхвате и совмещенные с Т-образным замком, который фиксирует одновременно поясной силовой ремень и ножные обхваты. Регулировка наклона подвески осуществляется шнурком, который фиксируется вручную в клиновом замке.
Онлайн переводчик

Группа: Системы подвесные для пилотов (7)   Полный список ...
 
Каталог товаров
Подвесная система B-2
 
Каталог товаров
Подвеска для пилотов `Cross Country`
 

Полный список ...



Поиск по серверу >>

Спортивный вариант подвесной системы для пилотов `New Racer` : Аэрос, ООО

 Аэрос, ООО   Рейтинг   Связаться
All-Biz | Главная | Предприятия Украины | Прайс-листы | Прайсы услуг | Доска обьявлений | Курсы валют | Карта Мира
Области Украины | Готовый бизнес | Виртуальные склады | Субконтрактинг | Перевозки | Баннерная | Б/У оборудование | Поиск
Карта сервера | Внешние контакты | Гостиницы Украины | Выставки Украина | Справочники | Переводчик онлайн
 Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru bigmir)net TOP 100  
ALL-BIZ.INFO: Украина  Права на сайт ООО "ГЕММА"